收藏 厦将出台停车费新规 分级处理统一收费

　　汤先生刚买了辆新车，初次上路的他却带着满腹牢骚与不解回到了家——为了买东西，汤先生在路上停了三次车，三次都在半小时以内，但计费标准却大相径庭。有的停车场免费，有的收2元，有的收5元。究竟是哪家停车场在“乱收费”？停车场怎么计费才合法？

　　经过价格执法人员现场勘察，却发现两家停车场都不存在“乱收费”的问题，这究竟是怎么回事呢？

　　为了买东西，汤先生在路上停了三次车，三次都在半小时以内，但计费标准却大相径庭。在第一个地方，管理人员告诉他，临时停车半小时以内不需收费；第二个地方，管理员却表示停车时间达到十分钟就要收取停车费2元；在第三个地方，汤先生刚把车开到车位上，就被收取了5元的停车费。究竟是哪家停车场在“乱收费”？停车场怎么计费才合法？记者带着汤先生的问题走访了我市物价局、交管局等有关部门，为您解开停车收费的种种疑问。

    我市将出台新规定，对停车场分级处理，形成政府指导价。  

　　收费标准不一有原因

　　汤先生来到物价局咨询，经过价格执法人员现场勘察，却被告知两家停车场都不存在“乱收费”的问题。究竟是怎么回事呢？

　　原来，我市城区范围用地较紧张，尤其是节假日人流较多时，容易造成车流拥挤。例如，包括中山路及其周边区域在内的繁华商业街，无论在平时还是在节假日都会聚集大量的临时车流，这些地点的停车场收费成为调节车流不容小觑的工具。

　　记者了解到，为了避免有的路段停车位空闲，给空间造成极大浪费，而有的路段停车位严重不足，影响路面交通行驶，占用道路面积。我市的停车场收费没有一个统一的标准，依据实际情况，采用不同路段、不同楼盘不同收费标准的办法。

　　依据去年颁布实施的《厦门市停车场管理办法》，停车场管理单位只要在制定停车收费标准时，经过市建设与管理局、市物价局等部门批准，就可以按照审批的费率收费。有关部门根据路段等级制订停车收费标准，按照路面高于地下停车场的原则，综合考虑各个停车场的车流量、硬件设施等条件审批管理单位的费率标准。该办法制定的初衷，主要是通过价格杠杆来调节停车过度集中的情况。

　　物价局相关负责人告诉记者，虽然临时停车收费标准多有不同，但一般情况下，我市有物业管理的小区收费基本上都是半小时内免费，在4个小时以内，停车收费为5元，超过1小时加收1元，过夜每部车最高收费为10元。至于私下租售的个人车位，则需在业主与租赁方双方协商的前提下定价。

　　停车场收费“新政”呼之欲出

　　“现在油价高，养车难，开车出去，找个免费停车场更难，有时还要考验‘运气’，有的相差几步路，收费大相径庭。找到收费高的，只能自认倒霉。”一位消费者告诉记者，我市许多路段即使级别一致，哪怕左右相邻，收费标准也不尽相同，怎能叫人心服口服？记者了解到，由于《厦门市停车场管理办法》的规定比较笼统，实施起来的确也存在一些问题。

　　随着我市交通设施的进一步完善，停车设备日趋成熟，过去停车难问题严重的中山路，如今情况也有所改善。目前，这一片区有鹭江道地下停车场，还有桥亭巷、海后路、镇邦路、大中路、大同路、开元路、定安路、霞溪路、古城西路收费停车场所。各城区都在合理引导和促进地下车位的使用，发展立体空间，大大改善了我市的停车状况，停车“新政”也呼之欲出。

　　记者从物价局了解到，我市制定的《厦门市机动车停放收费管理暂行办法》已经进入最后审批阶段，该办法将对停车场分级处理，形成政府指导价，并对收费方式、收费标准、费用的具体用处作出明确规定，对全市的停车收费作统一规范指日可待。

　　要明白消费先看价格公示牌

　　在“新政”还未实施前，不同的停车位置费率不同，该怎样查询该停车场的停车收费标准，保证不被“坑”不受“骗”，如何做到明明白白消费？

　　物价部门相关负责人告诉记者，目前收费停车场虽然有不同的费率，但收费标准都会在停车场醒目的位置做出价格公示。“停车场管理单位应当依据明码标价收费，收费使用税务部门印刷的票据。如果停车场没有取得收费许可，或者没有按照规定出示价格公示牌，消费者可以举报。”

　　 物价部门提醒消费者，进入停车场前，要先确认好入场时间，明确收费资格，了解收费标准。而不少停车场收费纠纷一般难以取证，因此收费员须向司机开具正规发票，并应在发票上详细记录司机的停车时间。与此同时，消费者一定要保存好发票等证据，以最大限度地保障自身的合法权益。