收藏 海西七市官员论剑 共谋区域经济合作

      海峡西岸经济区正以特殊的区位条件和战略地位，越来越引起国内外的关注。 

        昨天下午，博鳌亚洲论坛理事长拉莫斯及厦门、潮州等7市政府官员，就海西经济合作在厦门“论剑”。福建省苏增添副省长等参加了研讨会。 

        先把道路打通 

        路通了，物流、资金流、人才流自然也就通了。研讨会上，与会各城市官员均表示，应该加强重大基础设施的对接。 

        厦门市副市长叶重耕说，厦门要通过港口把整个海峡西岸经济区与国内各大经济区和世界各地紧密联系在一起。厦门将加快推进福厦、龙厦、厦深铁路，厦成、泉三高速公路，以及厦漳跨海大桥等基础设施建设，推动海陆空多式联运和转关运输，着力打造闽南1小时交通圈和海西3小时交通圈，缩小经济区内的时空距离，畅通对外联系。 

        龙岩市副市长张斯良介绍说，去年12月，厦成线龙岩至长汀（闽赣界）建成通车，打通了闽西南通往内陆省份的重要快速通道。铁路方面，龙厦铁路预计2009年建成、2010年通车，建成后龙岩至厦门的距离将缩短为1小时。 

        汕头市委常委、常务副市长郑人豪分析说，希望能打通城际快速交通通道，特别是加快厦深铁路汕头段的建设，加快鹰潭至汕头铁路的规划建设，形成服务汕头周边和中西部对外开放的综合通道，为产业发展提供便捷和低成本的物流保障。 

        各领域产业合作 

        潮州市常务副市长谢烈鹏介绍说，潮州是国家历史文化名城，拥有文物景点720多处，今后将加强扩大与厦门、泉州、漳州等地的旅游合作，增强区域旅游的竞争力和影响力。 

        赣州市副市长詹延遵认为，今后还可以扩大海铁联运业务，拓展便捷、安全、低廉的运输通道，促进两地物流业的快速发展。 

        上饶市副市长徐南凯则希望，上饶尽快融入闽台农业合作试验区，在海西经济区培养形成一批特色农业产业园区和产业对接地，实现区域内的互补和共赢。 

        叶重耕说，厦门与周边城市的产业分工协作更加密切，例如，厦门石化行业中上游、轻工电子行业逐步向漳州转移，钨制品深加工产业链向江西布局，物流业通过无水港建设向南昌、赣州、龙岩、三明延伸。 

        共享海西优惠政策 

        研讨会上，潮州、汕头、赣州、上饶、温州等官员建议，国家出台的扶持海西发展的政策应该惠及到海西经济区的各个成员市。 

        迄今已有50多个国家部委和中央企业，相继出台了支持海西发展的优惠政策措施。谢烈鹏说，目前，国家有关部门已出台的扶持海西经济区发展的政策措施，大多数是针对福建省的，如果能惠及海西经济区各个成员市，必将产生更好的整体效应。