收藏 厦门:环岛干道下穿仙岳路通道主体建成
- 发布时间:06-17 10:34
集美大桥即将在7月1号建成通车,与之连接的环岛干道也将在同一时间建成主车道试通车。制约环岛干道通车的这条路下穿仙岳路通道,今天完成主体工程施工。<br />
上午,记者在仙岳路尽头的工地看到,一座长80米、宽5车道、净高5米的通道混凝土浇注已经完成,部分通道顶部已经回填路基,改做仙岳路车辆和行人的通道。这座立交通道是环岛干道与仙岳路两条主干道交汇的最基本立交设置,将来还要在这里再修建6条匝道,实现两条主干道与将来翔安隧道的互通,但目前下穿通道的设置可以优先保证环岛干道的一路畅通。<br />
据路桥建设集团介绍,通道主体完工后,两侧还有各200多米的引道还需要加紧施工,才能确保七一通车目标的实现,在这一带的交通已经置换到回填后的通道顶部后,施工单位马上又投入了通道南侧引道路基的开挖,他们一共投入了四台的挖掘机,今天就可以将1万两千立方米的土方全部挖除,同时施工单位还投入了7台的抽水机,昼夜不停地清除这几天暴雨给通道造成的积水,确保下穿通道能尽快回填完路基,并顺利进行通道内路面的施工。
上午,记者在仙岳路尽头的工地看到,一座长80米、宽5车道、净高5米的通道混凝土浇注已经完成,部分通道顶部已经回填路基,改做仙岳路车辆和行人的通道。这座立交通道是环岛干道与仙岳路两条主干道交汇的最基本立交设置,将来还要在这里再修建6条匝道,实现两条主干道与将来翔安隧道的互通,但目前下穿通道的设置可以优先保证环岛干道的一路畅通。<br />
据路桥建设集团介绍,通道主体完工后,两侧还有各200多米的引道还需要加紧施工,才能确保七一通车目标的实现,在这一带的交通已经置换到回填后的通道顶部后,施工单位马上又投入了通道南侧引道路基的开挖,他们一共投入了四台的挖掘机,今天就可以将1万两千立方米的土方全部挖除,同时施工单位还投入了7台的抽水机,昼夜不停地清除这几天暴雨给通道造成的积水,确保下穿通道能尽快回填完路基,并顺利进行通道内路面的施工。