收藏 厦重磅会议: 建议地铁沿线高密度开发!

厦门重大会议!

鹭岛Big News——

小伙伴们~

7月12日厦门政协召开

十三届十六次主席会议

会上通过的建议案已提交市政府

有关部门供决策参考

一大波一大波利好消息连续炸锅!

对标香港，比肩深圳

地铁、城市综合体大发展大变样

厦门真的要火力全开!

厦门地铁沿线高密度开发

建大型城市综合体

　　7月12日市政协召开十三届十六次主席会议，围绕“关于高起点运营厦门轨道交通，实现综合效益最大化”开展协商议政。

　　其中，王春新【市政协常委，代表特邀二(港澳)界别发言】

　　香港地铁是全球最顶尖的城市轨道企业。建议厦门借鉴港铁成功经验，打造良好发展模式。

　　为此具体建议如下:

　　1.确立厦铁在城市发展中的策略定位。

　　建议要确立轨道交通在厦门公交系统中的主导角色;在确立主导角色后，从供给侧入手，全面调整厦门城市功能布局;从实现“国内第一、世界一流”的战略目标出发，从设计到建设、从硬件到软件都要做到高标准、严要求。

　　2.优化投融资体制，提升运营管理能力。

　　目前厦门轨道的投资模式较为单一，融资渠道较少。建议参照深圳做法，政府把收到的土地出让金，全部或部分直接作价入股，注入地铁公司;实行多种模式并存;考虑PPP模式对厦门轨道集团公司整体进行股份制改造。

　　3.全面推行“地铁+物业”及高密度发展模式。

　　这一模式在港深两地被长期运用并取得巨大成功，厦门要争取更大突破。建议进一步突破土地供应方式;借鉴香港经验，适当放宽建筑高度和密度限制，在地铁沿线进行高密度开发，兴建大型城市综合体和旅游设施。

▲华润万象城

　　4.做好地铁沿线商业开发，提升综合经济效益。

　　建议我市借鉴港铁模式，从经济效益与社会效益综合考虑，对地铁线路再次梳理，对车站选址、可开发商业项目等重新进行筛选，请商业运营管理企业共同参与，开发地铁沿线商业项目。同时兴建大型城市综合体和旅游设施。

1500亿!共规划10条地铁

至2022年建成1，2，3，4，6号线

　　开目前市政协十三届十六次主席会议通过的《关于高起点运营厦门轨道交通，实现综合效益最大化的建议案》已经提交市政府有关部门供决策参考。

　　去年底，厦门市轨道交通1号线投入试运营，厦门正式迈入“地铁时代”。

　　目前，轨道交通1号线已基本建成投入试运营，2、3、4、6号线建设扎实推进，5条线路共支出建设资金418亿元。

　　轨道交通1号线试运营以来，运营情况总体安全平稳有序，日均人流量10万人次，与全国同类城市开通第一条线路的情况基本一致。

　　厦门市近、远期共规划10条轨道交通线路，总长约405公里。

　　根据国家发改委批准的两轮建设规划，至2022年，厦门市将建成轨道交通1、2、3、4、6号线共5条线路，总长约224公里，总投资约1500亿元，初步形成“中心放射、环湾发展”的轨道交通网络。

　　作为厦门实施跨岛发展、岛内外一体化的重要载体，轨道交通在推动厦门城市发展结构性变革中将发挥重要作用。

　　一是释放乘数发展效应，轨道沿线土地价值大幅增加，提高了政府财政收入，加快了沿线土地开发强度和速度;

　　二是增强中心城市辐射功能，为未来城市人口进一步合理分布及流动提供大运量的公共交通支持，并通过综合开发推动人口和住房平衡，社会综合成本将更加集约;

　　三是加快推动“一岛一带多中心”城市格局的形成，将有效促进解决岛内外发展不平衡、不充分问题;

　　四是开启厦门地铁时代，拓展了城市空间，提升了城市品质，有效缓解市民对发达公共交通迫切需求的矛盾;

　　五是促进补齐民生短板，结合地铁主体工程，目前已同步规划建设5个地铁社区上盖综合体和7个地铁公租房配套项目，共可提供保障性住房1.7万多套。

450万㎡!最新规划曝光!

厦门这15个地方蝶变待发

　　厦门地铁1号线于去年年底开通，目前1号线正在全面开展地铁配套项目工程建设

　　1号线的开通，让厦门真正地进入到地铁时代!地铁给厦门人带来的不仅是时间距离上的缩短，更震撼的是厦门地铁对标深圳地铁，正大力发展“轨道+物业”模式。

　　从2007年起，专业的地铁上盖物业开发版块便成为深圳地铁的重要组成部分之一。

　　深圳地铁商业管理公司的商业地产版块，是通过地铁物业新模式，形成地铁、商业、写字楼、住宅相互通达的人流动线，从而将不同功能用途的物业贯穿起来!

深圳地铁集团打造的前海深港基金小镇

从厦门已经公布的规划来看

仅1、2、3、4、6号线的

15个站点的整体商业物业面积

将超过450万平方米

地铁站点的综合体物业涵盖

购物中心、写字楼、酒店

住宅、学校等

现在就跟小编来看看

这些牛气冲天的

地铁上盖综合体

必收藏!

地铁1号线

厦门北站、诚毅广场站、杏锦路站、杏林村站、

集美学村站、官任站、湖滨东路站、文灶站。

厦门北站(71万)

万科广场

　　位于厦门北站南广场东侧，71万平米超大体量，集购物中心、商业、酒店、商业街于一体的都市综合体。

杏锦路站上盖综合体(3.67万)

　　地址：位于集美区杏锦路旁，与中航城国际社区相对，南侧邻三南路，西南侧为杏林村。总用地面积23955.09㎡，总建筑面积36622.28㎡(地下部分)。

　　规划：地上部分四栋高层住宅，沿街部分为二层店面及配套用房，整体二层地下室。整体二层地下室(地下二层为停车场，地下一层为停车场和商业店铺等);地下建筑面积36622.28㎡，其中地下商业面积6732.12 ㎡。

诚毅广场站上盖综合体(29万)

白鹭双塔

　　白鹭双塔力作为一个闪耀的建筑符号即将拔地而起,成为整个海西的商务地标,是由世界500强中交集团斥60亿巨资打造的白鹭双塔国际5A写字楼。

　　白鹭双塔位于集美新城城市中轴上，属于中交·和美新城A5地块工程，以200米高度撑开集美城市天际线，成就集美地标建筑。

　　白鹭双塔的崛起,将聚合集美的商务、商业资源,形成一个集国际化商务办公、五星级酒店、SHOPPING MALL多元业态为一体的城市CBD区——15万平米中交广场,成为集美人气最集中区域。

杏林村站上盖综合体(29万)

　　地理位置：项目地块位于集美区杏锦路西侧，对侧为中航城国际社区，西侧为杏林村。占地面积：38610㎡，总建筑面积292776㎡。地上总建筑面积206779 ㎡。规划：商业楼、办公楼、SOHO、公交首末站等。

集美学村站上盖综合体(10.5万)

　　集美学村站位于高集海堤、厦门大桥、同集路的交汇处，总投资估算为41460.00万元，总规划范围14.56公顷，分两期建设，其中一期占地10.48公顷。

　　一期工程主要占地内容有：地面停车场26938㎡，广场用地7291㎡，公园绿地19115㎡，地铁站房用地12565㎡，游客服务中心5350㎡，预留水利设施用地3600㎡，道路用地29965㎡。

官任站(4.8万)

　　项目位置：集美区杏林湾路与立德路交叉口，占地面积：46727平方米，地下建筑面积48400平方米。规划：住宅、地下停车场。

湖滨东路站上盖综合体(30万)

　　地理位置：思明区湖滨南路与湖滨东路交叉口西南侧。总建面积：地上约250000平米，地下约50000平米(不含车位及配套用房)，用地性质：酒店、办公、商业。

　　规划：五星级酒店(凯悦集团旗下安达仕酒店)、商业(万象城购物中心)、办公(华润大厦写字楼)。

▲华润万象城

　　“安达仕(Andaz)” 一词源自印度乌都语，有“自我风格”之意。2011年，安达仕进驻中国，首次“落户”上海新天地，随后又在三亚等地相继亮相。此次牵手厦门华润万象城，是安达仕在亚洲的第四家酒店。

安达仕酒店效果图

文灶站上盖综合体(42.6万)

　　地址：思明区湖滨南路南侧、湖滨中路以东、禾祥东路以北，总用地面积为84418m，总建筑面积为425855m(含地下)。

　　规划：拟建设13幢高层住宅，1栋主体15层、裙楼3层的写字楼，1栋单体25层写字楼，5栋商业楼及5栋SOHO办公，1栋6层的公交车停车楼，1座幼儿园。

　　配套建设普通商业、超市、便利店、物业用房、变配电室、开闭所及地上停车场、地下车库和相关附属设施。

地铁2号线：马銮湾北站

马銮北站上盖综合体(17万)

　　厦门市轨道交通2号线马銮北站上盖综合体地块共6幅，总用地面积43558.70平方米，总建筑面积(地上)17万平方米。

　　其中，总建面积包含办公9.0万平方米，酒店2.5万平方米，其他为配套商业面积3.0万平方米，酒店式公寓2.5万平方米。

设计范围及综合体地块示意图

　　据悉，马銮北站位于马銮湾新城西部片区的北部，片区定位为以政策性住房为主导的便捷高效地铁社区，产业发展主要以生命科学产业为主的智慧型企业总部。

地铁3号线：洪坑站、火炬园站

洪坑站上盖保障房综合体(49万)

　　厦门市建设局发布关于轨道交通3号线洪坑站上盖保障房综合体项目(勘察)招标公告，该项目位于东界路与翔安西路交叉口两侧，主要建设包括保障房和相关配套的地铁上盖综合体;

　　总用地面积约71631平方米，总建筑面积约49万平方米，投资总额245421.37 万元。

(标记处为轨道交通3号线洪坑站)

火炬园站上盖综合体(5万)

　　地理位置：厦门市湖里区嘉禾路与湖里大道交叉口

　　占地面积：13715.664平米，建筑面积：50708.72平米。

地铁4号线：洪彭区间上盖建设配套项目

洪彭区间上盖建设配套项目(16万)

　　厦门建设局发布地铁4号线洪彭区间上盖项目(设计)招标公告，该项目位于浦园村北侧，翔安西路南侧，主要结合轨道交通4号线洪彭区间上盖建设配套项目，

　　总投资达4.8亿元，总用地面积约35577.761平方米，总建筑面积约16万平方米;

　　其中计容面积不高于11.12万平方米，容积率不高于3.5，绿化率不低于30%，建筑高度不超过100米，具体开工日期待定。

地铁6号线：集美创业园站、林埭站、阳翟站

集美创业园站上盖综合体(90万)

IOI棕榈城(2012JP01地块)D2子地块

　　2012JP01地块于集美新城片区杏林湾路与集美大道交叉口南侧，由IOI(厦门)置业有限公司于2012年9月以121080万底价竞得，楼面价3287元/平。地块占地面积17.62万平米，总建36.84万平米，总投资超100亿。

　　地块分为5个(D1号地块、D2号地块、D3号地块、D4号地块、D5号地块)子地块。其中，D2子地块为商务设施用地、旅馆业用地，用地面积约54781㎡。

　　2013年7月11日，“IOI棕榈城”正式破土动工。未来将打造为一个集大型购物中心、高端五星级酒店、企业总部办公区、豪华住宅区于一体的综合性城市发展项目，成为岛外新城的标志建筑物和旅游目的地。

电子城·国际创新中心

　　电子城·厦门国际创新中心子城·国际创新中心(厦门)项目位于集美大道，总占地面积约10万平方米，总建设规模约54万平方米，总投资约30亿元人民币，项目将分为三期建设。

　　其中三期五号地总建筑面积146843.30㎡，地上建筑面积107134.00㎡，地下建筑面积39709.30㎡。

(电子城·国际创新中心三期效果图)

林埭站上盖综合体(20万)

　　林埭站总用地面积：45717.682平方米(净建设用地面积)，总建筑面积(地上)：20万平方米以下。建筑功能为商业、住宅、酒店、公寓。

　　其中：商业：7万平方米，住宅：8万平方米，酒店式公寓：2万平方米，酒店：3万平方米(建议性)

阳翟站上盖综合体(38万)

　　阳翟站设计范围包括上盖保障房综合体地块及地块间的广场用地、公园绿地和道路，总用地面积：77913.051平方米(净建设用地面积)，总建筑面积(地上)：38万平方米以下。

　　其中商业：10万平方米，住宅：13万平方米，酒店式公寓：8万平方米，酒店：3.5万平方米，办公：3.5万平方米(建议性)。