收藏 集美新城软件园三期 公交首末站15日正式启用

日前，软三公交首末站进行最后的收尾工作。

集美区把“公交便利工程”纳入“十大民生工程”。图为软件园三期起步区。

　　集美新城又多了一个公交首末站，将为软件园三期的公交出行提供便利。记者昨日从集美区新城开发建设指挥部及集美区运管所了解到，位于软件园三期起步区东北侧的临时公交首末站已竣工，将于5月15日正式启用。

　　此外，从明天开始，软件园三期将新增一路公交车——现有从园博苑西门到市行政服务中心的947路，将延伸至软件园三期，方便软件园三期企业员工出行。

　　建设停车场

　　可停放20辆公交车

　　5年前启动的集美新城现已基本建成，不少新兴住宅区、产业聚集区的交房、投用带来了人口的增加和相关配套的需求。出行是否便利，直接影响了商品房入住率和企业入驻速度。

　　作为新城重要的产业载体，软件园三期自起步区投用以来，已有70多家企业先后入驻，员工近2000人。为破解软件园三期员工出行难问题，今年，集美区投入70多万元，在4000多平方米的场地上，配建可停20辆车的公交首末站停车场，方便员工出行。

　　据悉，目前途经软件园三期的公交车已有949路、957路，以及一条接驳中科院BRT站与软件园三期的临时专线车。厦门公交集团集美公司负责人说，为满足软件园三期不断增长的公共交通需求，今年内还将新开2-3条公交线配套软件园三期。

　　优化947路

　　覆盖多个重要节点

　　为了提升人文集美的宜居品质，今年初，集美区推出“十大民生工程”，并把“公交便利工程”纳入其中。按照计划，集美今年将新增4条、优化6条公交线路，其中优化路线包括947路。

　　947路公交车原有走向为园博苑西门始发，经杏锦路、杏前路、杏北路、杏东路、杏林大桥、枋钟路、金尚路、枋湖北二路、云顶北路至终点市行政服务中心。优化调整后，947路延伸至软件园三期始发，经诚毅东路、杏林湾路、杏锦路，再接原有线路。

　　“这样一来，947路将增加覆盖软件园三期、莲花新城、杏林湾营运中心、区行政服务中心、灵玲马戏城、中航城A区、园博三里、园博一里等区域，不仅涉及新城多个重要节点和居民区，还实现市、区两级行政服务中心的联通，非常便民。&rdquo 集美区运管所负责人介绍。

　　【提醒】

　　947线路优化调整后路线

　　软件园三期临时公交首末站-软件园三期-龙亭三里-集美市民公园-市民广场-灵玲马戏城-中航城-园博三里-园博一里-园博苑西门-化工学校-轻工学校-内林-内茂北-杏林建行-万龙-杏东路-杏林文化宫-高浦-高浦路口-机场路口-太古宿舍-林后-大湖-坂上社-尚忠-岭下-BRT湖里大道-双十中学枋湖校区-市行政服务中心

　　【同步】

　　年内再建两座公交首末站

　　分别位于莲花国际soho项目旁和滨水小区东侧

　　据悉，集美新城范围内还有两座公交首末站计划在年内动工。这两座公交首末站的投资均是“大手笔”，预计总投资额均为1亿元，且地下均兼作人防工程。

　　在新城和悦路与横十路的交叉路口处，紧邻莲花国际soho项目的是集美新城核心区公交首末站及配套工程的项目规划地。这一综合配套工程总占地面积超6000平方米，总建筑面积近3万平方米，整栋建筑共10层。地下2层为社会车辆停车场所，预计停车位超200个，且兼具人防工程功能；地上8层除作为公交首末站外，将预留社区医疗服务站、社区服务中心等公共办公场所之用。

　　另外一座公交首末站位于滨水小区东侧，项目总占地面积约1.7万平方米，总建筑面积为4600多平方米，建筑共7层，地下1层兼作人防、地上6层，除一层作为公交专用停车场外，其他均为社会停车楼场地，预计社会车辆停车位约500个以内。