收藏 今年新规划建设近三千个公共停车位 预计有15个公共停车场
- 发布时间：02-23 00:53
今年，我市将新规划建设15个公共停车场，可提供公共停车位近3000个。目前已经在选址，与前几年以岛内为主不同，今年加大了岛外的建设力度，岛外每个区都将配备两个。
随着车辆增加，市委市政府这两年在公共停车场建设方面不断加大力度。近几年政府主导建设的公共停车位约1万个左右，如第一医院798个，嘉禾园583个、前埔南小区130多个，文化艺术中心1100个，江头285个，妇幼200个，厦大400个，机场1110个，其中绝大部分已投用。
去年，我市规划建设30个公共停车场，16个顺利推进，除了火车站南广场外，大部分都是地下停车场或地上机械式停车库。大约可提供的车位超过5000个。另外14个正在进行前期工作。
16个在建和确定建设的公共停车场
党校北侧地块停车楼（150个）
党校篮球场停车楼（132个）
思明小学停车场（236个）
新双十中学南侧地块（420个）
南湖公园东门停车场（297个）
体育中心停车场（800个）
狐尾山东门停车场（203个）
湖东社区公园停车场（310个）
一中体育馆东侧（140个）
槟榔菜市场停车场（252个）
怡祥花园停车场（280个）
福隆国际北侧地块（225个）
祥店地下停车场（500个）
市中级法院、检察院停车楼（116个）
火车站南广场（864个）
瑞景中学停车场（388个）
声音
拥挤区域停车位
配比标准应提高
达标为何还是没处停？市建设与管理局城管处负责人说，主要还是大量的汽车拥挤在岛内思明区，以老城区最为严重。从全市来看，岛内东部和岛外停车并不很紧张。不过，从长远来看，汽车增长在持续，停车位建设应该持续加大力度。
有关部门呼吁，现在我市许多停车场并没有充分利用起来，特别是一些地下停车场依然闲置，应设法让汽车从地面转入地下或机械式停车楼内。
他们也认为，公共停车位的配比标准应该具体化，也就是说一个城市虽然有一个大的标准，但城市的不同区域之间，标准还应该更加细化。比如思明区的老城区跟体育路、观音山、前埔、五缘湾的都应该不一样。车辆的集中程度不同，公共停车位的配比也应该不同，建设的先后秩序上也不同。不管怎样，公共停车场的建设应该重点放在老城区和拥挤地段，同时控制建筑的密度和高度。
