收藏 新交规施行第一天 车辆在黄闪时大都自觉停在线内

       公安部<span>123号令，被称为“史上最严”的新交规，于2013年元旦起施行。新交规对9种常见驾驶恶习都进行了不同程度的扣分以及罚款。其中不挂号牌、遮挡号牌扣光12分；开车时接听手机处20元以上200元以下的罚款，并记2分；开车不系安全带记2分；闯黄灯处200元以下罚款，记6分。

黄灯闪烁时车辆能够及时停下

　　新交规施行的第一天，记者在厦门多个路口看到，许多车辆在黄灯闪烁的时候都会自觉停在规定线内，有些来不及的，即便超过了规定白线的范围，也会停下等待绿灯再同行。记者随即采访了私家车主、出租车司机以及行人，对新交规中的闯黄灯扣6分的新规定，多数市民认为，对闯黄灯的行为应该有所约束，但是6分的处罚觉得有点重，毕竟每年一张本子只有12分的违规分可以扣。而且黄灯的存在是为了警示和缓冲的作用，在路口遇黄灯有时会因车辆急刹而造成追尾，导致交通的拥堵。

　　私家车主李先生说，他是开车比较小心谨慎的人，在新交规未试行之前，他遇黄灯也都会停下。“开车不是自己小心就可以，还会碰到很多突发情况，尤其快过年了，大家都比较急躁，很容易发生口角，没必要为了抢几秒钟，提心吊胆的，彼此都让让也就出不了大事。”说到新交规闯黄灯的规定，李先生表示，他是刚刚才知道的，规定是挺好的，但是6分的确比较多，他觉得扣3分比较合理，倒是处罚可以重一些。“哪怕罚1000块都不过分，处罚重了，大家自然就会警惕注意了，但是分还是不要扣那么多了。”

　　 黄灯禁行对行人过斑马线有更好的保障安全的作用。路人陈小姐说，行车道和斑马线的红绿灯往往都是交替着的，很多车有时候为了抢黄灯，车辆就会急刹，或者边狂按喇叭边快速开过，过马路都很惊心动魄。陈小姐觉得，闯黄灯扣6分觉得稍重，毕竟这只是一种处罚手段。最重要是驾驶者要有对她人和自身安全负责的意识，在马路上，行人是弱势群体，而安全出行对于大家来说，才是最重要的。

　　任何伴随处罚的规定，都不是以处罚为最终目的。新交规的出台实施，旨在给公众提供更为顺畅便利安全的公共出行交通保障。遵守交通规则，遵守信号灯，使用安全带，抵制超员、超载、超速等交通违法行为，共同遵守交通法规，共同打造文明、畅通、安全的交通环境。