收藏 可变导向车道标线首现厦门 司机质疑交警未事先宣传

很多司机对这种新标线还很陌生。（本报记者 王协云 摄）

　　设在哪？

　　厦门目前划出这些车道的，都是原先的一些“禁左”路口，“鱼骨”标线都是按国标施划的。

　　怎么走？

　　每天7时至22时禁止车辆左转，每天22时至次日7时则不限制左转。

　　释义

　　可变导向车道是指能根据交通流量更改指示方向的车道，主要针对部分高峰时段车流集中但车道偏少，或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。

　　“这两排像鱼骨的道路标线到底是做什么用的？”这两天，不少市民打进本报热线968820，提出了同样的问题。这种“奇特”的白色标线约40米长，画在车行道两侧的内部，酷似鱼骨头。市交警支队昨日表示，这是“可变导向车道标线”，有史以来第一次在厦门道路上使用。而很多司机则表示，交警部门事先没有宣传，让他们摸不着头脑。

　　“可变导向车道标线”现身厦门，源于半年前岛内28个“禁左”路口在夜间的解禁。今年5月13日22:00起，我市对岛内首批28个全天禁左路段解除夜间禁左，并在后来又陆续解除了一些。这些路口由原来的全天禁左，改为每天早7点到晚22点才禁止车辆左转。一个不可回避的问题便接踵而来:在相关车道上，该画上直行线，还是左转线？在此后一段时间，这些解禁路口并未施划左转车道指示标线，依然保持原来直行车道的标线，让一些司机“很茫然”。

　　昨日，市交警支队设施处处长孙考钰表示，此次在我市36个路口设置“可变导向车道标线”，就是为了更直观地让市民了解“禁左”路口车道直行和左转之间的转换——白天，直行的车辆可以放心地停靠在车道上等候红绿灯，而夜晚，左转的车辆也可以停在该车道上等候左转。

　　尽管交警部门施划“可变导向车道标线”的本意是让人们更加明明白白地行车，不过从这两天的情况来看，绝大多数的司机对这种鱼骨状的道路标线感到“一头雾水”。记者昨日调查发现，其中，一大部分的人认为这是交警部门设置的“减速”标志。孙考钰昨日解释，市民看到的“可变导向车道标线”，完全是按照国家标准施划的，只是由于它第一次出现在厦门，不少人还不太熟悉。

　　不过并不是我市所有夜间解禁的“禁左”路口相应车道，都将画上新的标线，比如火车站往轮渡方向的厦禾路文灶路口。因为该车道同时也是白天公交车左转专用车道，如若设置新标线可能会引发新的误解。