收藏 鹭江道下穿通道方案敲定 采用双层双向长通道

    记者昨日了解到，目前，鹭江道下穿通道将采用双层双向大客车长通道方案。未来的鹭江道将成为可以媲美上海外滩的滨海景观带，游客可以在宽阔的观景平台上饱览鹭江两岸的美景，不用在车辆中穿行；市民开车经过鹭江道时也能从地下通道快速经过，不必担心拥堵。

    据悉，这一方案采用双层布置，上层从南向北，下层从北向南。地面道路规模为双向4车道，其中开元路至水仙路段为步行区域，连接中山路步行街、鹭江道沿海滨水景观区和码头客运区，从而使本岛商业、滨水和鼓浪屿步行体系成为整体。

    此外，在缓解“停车难”问题上规划部门也有新举措。据悉，市规划局年初形成了《厦门岛2012年公共停车场选址规划》，推出了党校北侧地块停车楼、思明小学停车场、南湖公园东门停车场等16个停车场或停车楼。目前市规划局又启动了第三批停车楼选址工作。

    下一步，市规划局将继续做好破解交通难工作，开展城市骨干路网完善规划、穿越铁路通道等交通专项规划、全市停车场专项规划、全市慢行系统规划，策划一批新的交通建设项目。