收藏 破解行车难 金榜路南段建下穿通道变立体交通

      明年9月起，作为厦门火车站改扩建工程重要的市政道路配套项目，金榜路南段将进行下穿改造，预计2014年完工，总投资估计1.73亿元。这也是市委、市政府破解“行车难”问题的重要工程。改造完成后，金榜路将与规划建设中的站平一路、站垂一路、站垂二路、站垂三路、站垂四路形成便捷的交通路网，服务进出或途经火车站的车辆。

　　根据厦门火车站改扩建工程的规划方案，未来的金榜路是连接厦门站南广场的主要通道。为了车辆、行人和列车的安全，同时满足厦门站改扩建后的通行需要，金榜路要进行相应的改造。

　　首先是要建下穿通道。下穿通道起点位于目前金榜路与厦禾路的交叉口附近，由北向南下穿铁路后接入南广场的地下层，终点接规划中的站垂二路和站垂四路。下穿通道为单向两车道，全长1011米。下穿通道建成后，就解决了目前金榜路在铁路道口存在的车辆、行人与火车平面交叉通行的问题，通过下穿，使金榜路南段的平面交通变为立体交通。

　　此外，还要对金榜路进行加宽和取直的改造，从而既能保证车辆、行人和列车安全，也能满足厦门站改扩建后的通行需要。

　　金榜路的改造会对金榜公园造成破坏吗？记者了解到，此次改造不仅不会有破坏，还将对公园及周边的景观进行改造提升。按照少占地多绿化的原则，道路改造临时占用绿地1264平方米，改造后还建绿地1268平方米，同时改善公园16处景点。