收藏 3大原因致3个路段肠梗阻 厦门火车站附近停车指南

　　地下车库出入口多股车辆汇流，高峰时引发拥堵。常海军 摄

　　后侧的自行车篷和临时卸货区占据了一半道路。常海军 摄

　　商场门前的石墩隔去了一部分道路。常海军 摄

 

　　厦门火车站附近，还有哪些地方可以停车？昨日，晨报记者实地走访此地，为读者制作停车指南，标注11个停车场的位置。

 

　　据不完全统计，这些停车场有千余个停车位。除此之外，还有中闽百汇、金山大厦、源昌广场、华星大厦等地下停车场。

 

　　◇体验 300米开车走了3分钟

 

　　300多米的“门”字型路段，走了3分钟，平均时速6公里/时。昨日上午，记者驾车在火车站附近体验到车辆龟速前行。

 

　　10点48分，在厦禾路火车站附近调头区，已经排起了长队，开了2分钟才到达火车站世贸商城路口。

 

　　车辆缓慢向前移动。1位民警站在路口，指引车辆按道行驶。前面一辆私家车送客，停在沃尔玛超市门口，客人下车到后备厢取行李，记者的车只好移到中间车道行驶。

 

　　继续向前到地下停车场门口，前面车辆排队进车库，有些许拥堵。绕经大厦后面的通道，从梧村小学门口开到厦禾路，此时是10点53分。

 

　　◇原因

 

　　[路段1] 沃尔玛门口路段

 

　　没有停车指示，石墩堵路

 

　　昨天上午，记者走访火车站周边看到，世贸大厦地下停车场在厦禾路调头区有一个醒目的指示牌，但在1号路段的入口，并没有指示牌提示由此可进入世贸大厦停车场。

 

　　这一路段有3个车道，但在沃尔玛商场门前设了2个石墩，车辆行驶到这里时只能从旁边两个车道通过。

 

　　[路段2] 世贸靠站西路一侧通道

 

　　非机动车，占了一个车道

 

　　拐过弯到了站前西路，通道更窄了，变成了2车道。此外，还设置了路障，专门让非机动车停放，这样又占去了1个车道。记者大致数了一下，100多米的路段，自行车加上电动车，总共才停放了约20辆，其余都是空位。

 

　　在世贸大厦的后门，记者正好遇见了一辆面包车停下来卸货。此时，本就缓慢通行的车辆只能勉强错车，而跟在后面的四五辆车排起了长队。

 

　　[路段3]

 

　　龙都大酒店—梧村小学路段

 

　　4股车流交汇，堵成一锅粥

 

　　世贸大厦停车场在3路段的闸口既是出口也是其中的一个入口。昨日上午11时许，车流量并不是很大，但出停车库的车辆、“门”字型车道驶来的车辆、龙都大酒店方向来的车辆加上由厦禾路拐进来的4股车流交会，堵成一锅粥，车辆要想通过，又得等上几分钟。

 

　　◇物业 设路墩是避免车停商场门口

 

　　2个路墩占道堵路，非机动车道利用率低，为何还要设置？为什么非要在这个路段卸货，还有其他卸货点吗？对此，记者咨询了禹州世贸大厦物业。

 

　　物业负责人李先生告诉记者，设置路墩，是因为许多司机会把车停在商场门口，阻碍了顾客进出商场。而非机动车停车道的加设也是考虑到一些车辆，特别是黑车会停靠在路边。此外，车辆多员工出入时不安全也是一个原因。

 

　　对于卸货堵路的问题，李先生表示，世贸靠站西路一侧通道的卸货点只是卸载临时的散货，大件的货物都是集中在沃尔玛地下通道卸货的，对车辆通行并没有造成太大的影响。 

 

 

　　11个停车场的收费标准

 

　　停车位地点 车位数（个） 收费

 

　　1、官邸大厦前（路边） 70 4小时内5元/车次（每超出1小时加收1元）

 

　　24小时最高收费不超过10元

 

　　临时停放30分钟以内免费

 

　　2、海峡灯饰城 约100 （同1）

 

　　3、凤屿路（路边） 20 （同1）

 

　　4、华商大厦 约20 （同1）

 

　　5、永乐思文前 约20 1小时内10元/车次，2小时及以上20元/车次

 

　　6、邮电广通大厦 约50 白天（同1），夜间20:00—次日8:00，10元/车次

 

　　7、海峡大厦 约10 （同1）

 

　　8、金榜路（路边） 18 2小时内5元/车次，每超出1小时加收2元

 

　　免费时段：10分钟内或夜间20:00—8:00免费

 

　　9、罗宾森（地下） 620 30分钟内免费，1小时内5元/车次（每超出1小时 加收2元）

 

　　24小时内最高20元/车次

 

　　10、世贸大厦（地下） 380 30分钟—4个小时5元/车次（每超1小时加收1元）

 

　　24小时最高收费15元/车次

 

　　11、站前小广场 50 10分钟内免费，中小型车5元/小时，大型车10元/小时